الترصيص والميزان: الفرق ومتى تحتاجه
كثير من الناس يخلطون بين «الترصيص» و«الميزان»، وهما خدمتان مختلفتان تماماً. الاثنتان رخيصتان، وتحميان إطاراتك ونظام التعليق.
الميزان (الترصيص الديناميكي / Balancing)
يتأكد أن وزن الإطار والجنط موزّع بالتساوي حول المحور. الفني يركّب الإطار على جهاز ويضيف أثقالاً صغيرة على الجنط.
- العلامة: رجفة في الدركسون أو المقاعد على سرعات معيّنة (غالباً بين 90 و 120 كم/س).
- متى: عند تركيب إطار جديد، بعد إصلاح بنشر، أو إذا سقط أحد الأثقال.
الترصيص (الأليمنت / Wheel Alignment)
يضبط زوايا الإطارات بالنسبة للسيارة وللطريق، حتى تمشي كلها في نفس الاتجاه بشكل مستقيم.
- العلامات: السيارة تسحب على جهة، الدركسون مايل وأنت تمشي مستقيم، تآكل حواف الإطار الداخلية أو الخارجية.
- متى: بعد ضربة قوية في رصيف أو حفرة، بعد تبديل أي قطعة في التعليق أو الدركسون، عند تركيب إطارات جديدة، أو كل 10,000–20,000 كم.
تدوير الإطارات
نقل الإطارات بين الأمام والخلف كل 10,000 كم تقريباً يجعل تآكلها متساوياً ويطوّل عمرها. الإطارات الأمامية تتآكل أسرع في أغلب السيارات لأنها تتحمل التوجيه والفرملة.
نصيحة للخليج
الطرق السريعة الطويلة والمستقيمة تجعل أي سحب بسيط ملحوظاً ومتعباً. والسرعات العالية تجعل رجفة الميزان أوضح. افحص الاثنين مع كل تغيير زيت ثانٍ، وراجع دليل ضغط الإطارات.
إذا لم يحلّ هذا الدليل مشكلتك، أرسل لنا وصف المشكلة وصورة أو فيديو على واتساب، وسنساعدك في تحديد السبب والخطوة التالية.