خدوش الصبغ: إزالتها بالتلميع أو بقلم الصبغ

آخر تحديث: نوفمبر 2026

صبغ السيارة يتكون من عدة طبقات: طبقة شفافة (كلير) في الأعلى، ثم طبقة اللون، ثم الأساس (البرايمر)، ثم المعدن. عمق الخدش هو ما يحدد طريقة الإصلاح.

اختبار الظفر

مرّر ظفرك بلطف عرضياً على الخدش بعد غسل المكان:

• لا يعلق الظفر: الخدش غالباً في الطبقة الشفافة فقط، والتلميع يزيله أو يخففه كثيراً.
• يعلق قليلاً: وصل لطبقة اللون. التلميع يخففه، وقد تحتاج قلم صبغ.
• ترى لوناً رمادياً أو أبيض أو معدناً: وصل للأساس أو المعدن. يحتاج قلم صبغ على الأقل، ويُفضّل الإصلاح قبل أن يصدأ المعدن.

إزالة الخدوش الخفيفة بالتلميع

1. اغسل المكان ونشّفه جيداً. أي ذرة رمل ستسبب خدوشاً جديدة.
2. اعمل في الظل، والسطح بارد. الصبغ الحار والمعجون يجفان بسرعة ويتركان أثراً.
3. ضع كمية صغيرة من معجون تلميع (Polishing compound) على إسفنجة تطبيق.
4. افرك بحركات متداخلة وضغط متوسط على مساحة صغيرة، ثم امسح بقطعة مايكروفايبر نظيفة وافحص.
5. كرّر عند الحاجة، ثم ضع طبقة واكس أو حماية.

ماكينة التلميع المدارية (Dual action) تعطي نتيجة أفضل وأسرع، وهي آمنة نسبياً للمبتدئين مقارنة بالماكينة الدوارة.

قلم الصبغ للخدوش العميقة والنقرات

1. اعرف كود اللون من ملصق في إطار باب السائق أو تحت الكبوت، واطلب قلماً بنفس الكود.
2. نظّف المكان بكحول أو منظف مخصص لإزالة الواكس.
3. إذا ظهر المعدن، ضع طبقة أساس رقيقة أولاً.
4. ضع اللون بطبقات رقيقة جداً داخل الخدش فقط، واترك كل طبقة تجف.
5. ضع الطبقة الشفافة في النهاية، وبعد أن تجف تماماً (حسب تعليمات المنتج) يمكن تسويتها بالتلميع الخفيف.

متى تذهب للورشة؟

• خدوش طويلة وعميقة على مساحة كبيرة.
• صدأ ظاهر أو انتفاخ تحت الصبغ.
• ألوان خاصة (لؤلؤي، ثلاثي الطبقات) يصعب مطابقتها.

حماية الصبغ من الشمس

أزل فضلات الطيور فوراً لأنها تحرق الطبقة الشفافة مع الحرارة. لمزيد من النصائح راجع دليل الحماية من الشمس.