مروحة المكيف تعمل على السرعة القصوى فقط: المقاومة والمحرك

🟢 سهل · ⏱ 2 دقائق قراءة · آخر تحديث: نوفمبر 2026

الصعوبةسهل
الوقت20–40 دقيقة
أشهر سببمقاومة المروحة
المكانغالباً تحت درج التابلوه
في هذا الدليل
  1. دليل الأعراض
  2. لماذا تتلف المقاومة في الخليج؟
  3. خطوات الفحص والتبديل

إذا كانت مروحة المكيف الداخلية لا تعمل إلا على أعلى سرعة، فالسبب في أغلب الحالات قطعة صغيرة ورخيصة اسمها مقاومة المروحة (Blower resistor). السرعات المنخفضة تمر عبر هذه المقاومة، أما السرعة القصوى فتتجاوزها مباشرة إلى المحرك.

السرعات المنخفضة تمر عبر المقاومة، والسرعة القصوى تتجاوزها
السرعات المنخفضة تمر عبر المقاومة، والسرعة القصوى تتجاوزها

دليل الأعراض

العرضالسبب المحتمل
تعمل على أعلى سرعة فقطمقاومة المروحة (شبه مؤكد في الأنظمة التقليدية)
لا تعمل أبداً على أي سرعةفيوز، ريليه، محرك المروحة، أو الفيش
تعمل ثم تتوقف، وتعود بعد ضربة على الطبلونمحرك المروحة (الفرش أو الرولمان)
صوت صفير أو احتكاك يتغير مع السرعةرولمان محرك المروحة، أو أوراق شجر داخل المروحة
هواء ضعيف على كل السرعاتفلتر المكيف مسدود. راجع دليل المكيف

لماذا تتلف المقاومة في الخليج؟

المقاومة تتخلص من الطاقة الزائدة على شكل حرارة، وتعتمد على تيار الهواء للتبريد. فلتر المكيف المسدود بالغبار يقلل الهواء فترتفع حرارتها، كما أن محرك المروحة القديم يسحب تياراً أعلى فيجهدها أكثر. لذلك إذا تلفت المقاومة مرتين خلال فترة قصيرة، فالمحرك غالباً هو السبب الحقيقي.

خطوات الفحص والتبديل

  1. افحص الفيوز والريليه الخاصين بالمروحة أولاً.
  2. حدّد مكان المقاومة: غالباً على صندوق المروحة تحت درج التابلوه جهة الراكب، بجانب المحرك الدائري، ولها فيش متعدد الأسلاك.
  3. افصل القطب السالب للبطارية.
  4. افصل الفيش وافحصه: أطراف محروقة أو بلاستيك ذائب تعني أن الفيش نفسه يحتاج تبديلاً مع المقاومة.
  5. فك البراغي واسحب المقاومة. ستلاحظ أحياناً جزءاً محروقاً أو منصهراً.
  6. ركّب الجديدة، وأعد التوصيل، وجرّب كل السرعات.
  7. بدّل فلتر المكيف في نفس الوقت لحماية المقاومة الجديدة.
السيارات بالتكييف الأوتوماتيكي: كثير منها تستخدم وحدة تحكم إلكترونية (Power transistor أو Blower control module) بدل المقاومة التقليدية، والأعراض قد تكون مختلفة: المروحة تعمل بسرعة واحدة أو لا تتغير. الفحص هنا أدق ويُفضّل بجهاز أو في الورشة.

إذا كانت المروحة تعمل جيداً لكن الهواء ليس بارداً، فالمشكلة في نظام التبريد نفسه. راجع دليل كلتش الكمبروسر والمكيف لا يبرد في الوقوف.

واتساب